Bir aracı virajlarda sürerken sürücü bazen aracın kontrolünü kaybettiğini fark eder ve bu, burada bahsedeceğim birkaç nedenden kaynaklanmaktadır.

Ön alt sınırlama
Bunun etkisi, sürücü direksiyonu çevirse bile otomobilin virajlarda düz bir şekilde ilerlemeye devam etmesidir.
 Arabayı yönlendirmek için ama her zamanki kadar kolay yön değiştirmiyor

Daha düşük karantinanın nedenleri

• Ön lastiklerdeki hava basıncının düşük olması nedeniyle
• Ön lastikler aşınmış ve silinmişse
• Arabanın önden ağırlığı nedeniyle
• Araçta ABS sistemi yoksa frenleme nedeniyle
• Su birikimleri, ağaç yaprakları vb. nedeniyle

Arka üst sınırlama

Etkisi, arabanın sürücünün beklediğinden daha fazla dönmesidir.
 İtkinin ağırlığı ve kuvvetinin bir sonucu olarak arkadan yatay ve kuvvetli bir şekilde sapmaya devam eder

Üst karantinanın nedenleri

• Arka lastiklerdeki hava basıncının düşük olması nedeniyle
• Arka lastikler aşınmış ve silinmişse
• Aracın ağırlığından veya aracın arkadan ağır bir yük ile yüklenmesinden dolayı
• Güçlü frenleme veya ani şiddetli frenleme nedeniyle
• Yönlendirme işlemini zorlaştıran su birikintileri veya ağaç yaprakları vb. nedeniyle
• Yan taraftan gelen kuvvetli rüzgar nedeniyle