Bu sayfada arabadaki sıvı kaplarını anlatacağız
 Her kap için yağlar, su ve kapaklar dahildir

motor yağı

Kapak şekli

motor yağı İçten yanmalı motorların yağlanmasında kullanılan bir yağdır.  Temel amaç hareketli parçaları yağlamak,
 Ayrıca hareketli parçalardan ısıyı uzaklaştırarak motoru temizler, korozyonu önler, performansı artırır ve motoru soğutur.
 Yağ kaybolduğunda veya aracın gösterge panosunda motor yağını gösteren bir sembol göründüğünde, motorun büyük hasar görme riski bulunduğundan derhal durmalısınız.

Silecek suyu

Kapak şekli

Araba camı temizleme suyu da önemli bir sıvıdır çünkü sürücünün çeşitli durumlarda silecekleri kullanması gerekir.
 Yaz aylarında kir ve toz birikintilerini gidermek, kışın ise camı çamur veya tortulardan temizlemek için.

Radyatör kapağını kaldırırken içindeki su seviyesini kontrol ederken ısıya çok dikkat etmelisiniz.
 Özellikle motor uzun süre çalıştırıldıktan sonra sıcaklık çok yüksek oluyor.
 Bu nedenle motor sıcakken veya araç bir süre sürülüp sonra durdurulduğunda kapak asla açılmamalı, kapağı açmadan önce dikkatli olmalı ve radyatörün tamamen soğumasını beklemelisiniz.

Radyatöre bağlı ilave su kabının ek resmi

Fren sistemi yağı

Kapak resmi

Fren sistemi sıvısının üretici tarafından her zaman iki yılda bir veya biraz daha sık değiştirilmesi önerilir.
 Veya aracınızı belirli bir mesafeye sürdüğünüzde, aracınızı muayene eden bakım merkezinden de tavsiye alabilirsiniz.
 Fren hidroliğinin kullanım süresi ve ne zaman değiştirilmesi gerektiği konusunda sizi bilgilendirmek.
 Fren hidroliği düzenli olarak değiştirilmelidir çünkü zamanla yağ içine su çeker ve dolayısıyla kaynama noktası düşer.

Hidrolik yağ

Kapak resmi

Hidrolik sistem yağı, direksiyon simidinin kontrolünü kolaylaştırarak sürücüye sürüş sırasında daha fazla konfor sağlar.
 Günümüzde tüm otomobil şirketleri, araçlarına sürücünün direksiyon simidini tamamen kolaylıkla kontrol etmesini sağlayan bir hidrolik sistem sağlamaya çalışıyor.