Dersler
ABS ve EBD fren sistemiAcil durum araçlarıAğır ve hafif kamyonlarAlanlar ve yol işaretleriAlkol ve etkileriAlt ve üst sınırlamaAraba ışıklarıAraba kullanmak ve ilaç kullanmakAraba motor parçalarıAraba sigortası ve çeşitleriAraba sıvılarıArabada emniyet kemeriArabadaki çocuklarAraç içi özelliklerAraç yakıtı ve çeşitleriAraçlar arası güvenlik mesafesiAraçlardaki frenlerAraçlardan yayılan gazlarAraçları durdurun ve park edinAyaktayken lastiklerBireysel kazalarcep telefonuCezalar ve cezalarÇıkışlar ve çıkışlar kanunuÇocuk sandalyeleriÇocuklar ve trafikDefansif sürüşDemiryolu geçişleriDişliEhliyet alma adımlarıEhliyet için CSN kredisiEhliyetin geri alınmasının nedenleriEkonomik sürüşElektrik sistemiGeri dön ve arkanı dönGrup baskısının etkisiGüzergah 1 + 2Hamile kadınlar için sürüşHız kameralarıHız körlüğü ve göz kamaşmasıHız sınırları dahilinde sürüşHızlanma alanlarıİşaretler Stopp Signalİspanyolca dahiliKarayolları ve otoyollarKarşılaşılan araçlarKavşaklar ve döner kavşaklarKaygan yollarda sürüşKırsal ve ikincil yollarKontrol paneli sembolleri ve ampullerKullanmaya hak kazandığınız araçlarMotivasyon adayıMülkle çarpışmaNasıl çevre dostu olunur?nüfuslu alanlarÖlü köşeOlumlu ve olumsuz eğitimomuzOtoyol çıkışlarıÖzel ihtiyaçları olanPeriferik ve doğrudan görüşPratik sürüş testiRömork ağırlıkları ve araçlarSollayan araçlarStres ve psikolojik stresSürüş eğitimiTehlikeli araçlar ve malzemelerTek yön yolTepki ver ve durTrafik kazalarıTünelde sürüşTutumların çevreye olan ilişkisiÜçgen ve uyarı ışıklarıvahşi hayvanlarYaygın sorunlarYaz ve kış lastikleriYemin kuralı kanunuYıllık araç muayenesiYol çalışmaları veya bakımıYolda dönüş ve dönüşYoldaki engellerYolların birleştirilmesi ve dallara ayrılmasıYükle sürüşZorunlu park işareti

Trafiğin yoğun olduğu yerleşim yerleri, yayalar ve bisikletler en tehlikeli ve kazaların meydana gelme olasılığı en yüksek yerler arasındadır.
 Trafik

Bu, nüfus veya trafik baskısının bir sonucudur ve bu nedenle riskleri ve bunlardan nasıl kaçınılacağını tartışacağız.
 Nüfuslu veya yerleşim bölgelerinde araç kullanırken önemli noktalara odaklanarak.

En tehlikeli noktalar şehir merkezi ve kalabalık yerler
 Otobüs duraklarında, yaya ve bisiklet yol ve geçitlerinde, kavşaklarda.
 Sizlere araç kullanırken odaklanmanız gereken tehlikeli durumlardan bahsedeceğim.
 Teorik sınavda bununla ilgili bir soru alabileceğinizi bilmelisiniz.

İlk durum:

Yukarıdaki resimde odaklanılması gereken birden fazla tehlikeli ve numaralı nokta bulunmaktadır ve bunlar aşağıdaki gibidir:

  1. Bisikletçi önünüzde sola dönebilir veya ilerlemeye devam edebilir
  2. Yayalar, koşan insanlar veya bisikletler soldan gelebilir ve görüldüğü gibi yolu göremezsiniz.
  3. Yol kenarına park edilmiş bir arabanın kapısı açılabilir veya arabaların arasından çocuklar koşarak gelebilir.
  4. Karşı tarafta yayalar var ve bölgede çocuklar olabilir
  5. 2 numaralı durumda olduğu gibi yolu göremediğiniz sol taraftan yayalar, koşan insanlar veya bisikletler gelebilir.

Elbette yeni sürücüler bu noktaları unutuyor ve dikkat etmiyorlar, benzer yerlerden geçerken çok dikkat etmeleri gerekiyor.

Aşağıdaki resme bakın:

Sağa veya sola dönmek istediğinizde öncelikle arkadan gelen bisikletleri, koşucuları ve yayaları düşünmeli, ölü köşeye bakmalısınız.
 Başınızın tamamını omuz hizasına çevirip arabanızın arka camından dışarı bakmalısınız.
 Gizli noktayı veya dikiz aynasında göremediğiniz noktayı görmek için yol üzerindeki 1. noktaya doğru döneceksiniz.
 Yolun 2 numaralı noktasında yaya geçidi ve bisiklet geçidi var, arkadan gelen tehlike de burada yatıyor

Önlemek için tehlikeyi oluşmadan önce tahmin edin

Arabanızı bir yaya geçidinin yakınında sürüyorsanız ve sağınızda veya solunuzda bir bisiklet veya yaya görüyorsanız
 Geçide yakın, bu durumda bisikletin dönüp geçide gelmesini beklemelisiniz.
 Veya yayalar aniden karşıdan karşıya geçebilir ve herhangi bir tehlikeyi önlemek için hızınızı yolun durumuna göre ayarlamanız gerekir.
 Geçidi ve tehlikeyi güvenli bir şekilde geçene kadar ve aşağıdaki resimde olduğu gibi sağda kırmızı okla işaretlenmiş bir bisiklet buluyoruz
 Doğal olarak ileriye doğru gidiyor ama insanların yapacaklarını tahmin edemiyoruz
 Trafikte ve aşağıdaki durumlarda kendimizi ve başkalarını koruyacak şekilde defansif davranmalıyız.
 Bisikletçi dönmek isterse ondan uzakta olmamız veya uygun zamanda durmamız için hız azaltılmalıdır.

Bisiklet sürücüsü aniden şerit değiştirdi!

Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde, kavşaklarda ve döner kavşaklarda araba kullandığınızda birçok yaya geçidi bulacaksınız.
 Kavşaktan çıkarken dikkatli olmanız ve dikkat etmeniz gerekiyor çünkü karşıdan karşıya geçen yayalar veya bisikletliler olabilir.

Özellikle şehir merkezinde, belirlenen durakta duran bir otobüsü gördüğünüzde
 Bazen yayaların acelesi olduğundan sollamak istiyorsanız çok dikkatli olmalısınız.
 Karşıdan karşıya geçmek için hızla otobüsün önüne atlıyorlar ve eğer otobüsü geçerseniz onlarla çarpışacaksınız.
 Otobüs sollarken yavaşlamalı, daha dikkatli ve dikkatli olmalı, fren yapmaya hazırlıklı olmalısınız.

Otoparktan çıkışta otobüse öncelik verilmesi gereken durumlar nelerdir?

Hız 50 ve altında ise öncelik otobüse verilir
 Hız saatte 70 km’nin üzerindeyse otobüsün öncelik vermesi gerekiyor

Otobüsü geçerken her zaman dikkatli olun ve dikkatli olun ki, önüne hızla gelen yayalar olmasın.

Önceliğiniz var ve caddede hız saatte 50 km'nin üzerinde olduğu için otobüsün de size öncelik vermesi gerekiyor.

Öncelik otobüse veriliyor ve caddede hız saatte 50 km olduğu için siz de otobüse öncelik vermelisiniz.

Merkezde ve kalabalık yerlerde bu tabelayı gördüğünüzde yaya hızında, çok dikkatli hareket etmeli ve yolda yayalara öncelik vermelisiniz.

Bu işaret, başka bir trafik işareti tarafından aksi belirtilmediği sürece, kalabalık bir bölgeye girdiğiniz ve yolda maksimum hızın 50 km olduğu anlamına gelir.

Bu işareti gördüğünüzde, örneğin bir kişiyi teslim etmek veya malları yüklemek ve boşaltmak gibi bir nedenden dolayı bölgeye doğru, ancak yavaş bir hızda araç kullanabilirsiniz.

Bu tabelayı gördüğünüzde geçmenize izin verilmiyor çünkü bu, yolun veya yerin sadece yayalara ayrılmış olduğu ve buraya arabaların girmesine izin verilmediği anlamına geliyor.

Bu içerik abonelere özeldir. Zaten aboneyseniz, giriş yapmak için buraya tıklayın. Abone değilseniz, abone olun ve tam erişim kazanın.
7 günlük abonelik
100,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
14 günlük abonelik
150,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
21 günlük abonelik
200,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
30 günlük abonelik
250,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
45 günlük abonelik
300,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
60 günlük abonelik
350,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
3 aylık abonelik
450,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu
4 aylık abonelik
550,00 kr
  • Tüm derslere erişim
  • 1400 soruya erişim
  • Trafik işaretlerine erişim
  • bilgisayar veya cep telefonu
  • Reklamsız eğitim
  • Test sonuçlarını görüntüle
  • Anında abonelik aktivasyonu