Sürücünün ve sürüş şeklinin yakıt tüketimini ve çevrenin korunmasını etkilediğine şüphe yok
 Ve ayrıca araç, bu yüzden burada ekonomik sürüşün en iyi yollarını açıklayacağım.

Akaryakıt fiyatlarının yüksek olması ve çevreye olumsuz etkileri ne olursa olsun her sürücünün yakıt tüketimini nasıl azaltabileceğini düşünmesi gerekiyor.
 Burada yakıt tüketimini %40’a kadar azaltan bazı önemli şeyleri bulacaksınız.

1- Yedek parçaları uygun şekilde kullanın

Vites kolu kullanımınızı geliştirmelisiniz. Örneğin, araba kullanmak istiyorsanız birinci vitesi kullanın.
 10 metreyi aşmayan bir mesafe için, önce ikinci vitese, ardından dördüncü vitese veya üçüncü vitesten beşinci vitese geçin.
 Bu nedenle istenilen hıza mümkün olan en kısa sürede ulaşmak için buna atlama dişlileri denir.
 Gerekli hıza ulaşmak için çok fazla yakıt yakmak bir çevre sorunudur ve olası bir aşırı yakıt masrafıdır
 Elbette bunun manuel şanzımana sahip araçlar için geçerli olduğunu, otomatik araçların ise bu görevi otomatik olarak yerine getirdiğini unutmamak gerekiyor.

2- Sabit hızı koruyun

Araç kullanırken daima hızınızı sabit tutmaya çalışın ve sürekli yavaşlamak zorunda kaldığınız yollarda araç kullanmayın.
 Hızlı bir şekilde yeniden başlatın çünkü bu daha fazla yakıt yanmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur.

3- Frenleri sık ve gereksiz yere kullanmayın

Frenler aynı zamanda yakıt tüketimini artırmada da rol oynar; örneğin kırmızı ışığa veya kavşağa yaklaştığınızda
 Artık mecbur kalırsanız fren kullanmanıza gerek yok, uygun bir mesafe geçmeden ayağınızı gaz pedalından çekebilirsiniz.
 Hız yavaşlayacaktır, çünkü bu en iyi ve en uygun durumdur ve buna gerek kalmadan yakıt tüketimini ve yanmasını azaltır.

4- Yokuş yukarı veya yokuş aşağı yolda sürüş

Yolda araç kullanırken önünüzde bir tepe gördüğünüzde aracın ivmesine güvenmeye çalışın.
 Acele etmekten kaynaklanan kinetik enerji ve alçak yolda araba sürerken yakıta çok fazla baskı uygulamayın.
 Düz bir yola çıktıktan veya bir yokuşu geçtikten sonra araç bu yolda iniş çıkış yaparken gaza basmayın.
 Ve ivme ve hareketten yararlanmak ve yakıt tüketiminden tasarruf etmek için gaza basmadan kendi kendine dönmesine izin verin.

5- Aracınızın jant/lastiklerindeki hava basıncı

Lastiklerdeki hava basıncı düşük olduğunda bu, aracın yuvarlanmasında ve hızlanmasında zorluk anlamına gelir.
 Bu durumda aracın güvenli bir şekilde hareket edebilmesi için gaza daha fazla basmanız gerekir.Orta düzeyde hava basıncını korumalısınız.
 Çünkü yakıt tüketiminin azaltılmasına ve düşük hava basıncı nedeniyle aracın kolayca ve dirençsiz bir şekilde yuvarlanmasına katkıda bulunur.
 Ayrıca zaman zaman hava basıncını kontrol etmeniz de önerilir.

6- Gereksiz aşırı yükleme

Aracın ağırlığının azaltılması, yakıt tüketiminin azaltılmasına büyük katkı sağlar, çünkü gereksiz ağırlık, aracın daha ağır olmasına neden olur ve bu da
 Aynı zamanda hava direncine ve hızlanmaya neden olur ve hareket etmek için normalden daha fazla yakıta ihtiyaç duyarsınız.
 Ayrıca arabanın bagajının boş olsa bile yakıt tüketimini arttırdığını da unutmamak gerekiyor.
 Havaya direndiği ve arabanın momentum ve yuvarlanma kuvvetini azalttığı için, ihtiyacınız olmayan ve gerekli olmayan her türlü yükü arabadan boşaltmaya çalışın.

7-Dururken motoru kapatın

Motorun durdurulması ve çalışır durumda tutulması, yakıt tüketiminin artmasına ve çevreye zararlı gazların salınmasına neden olur.
 Bu nedenle çok kalabalık ve trafiğin durduğu bir caddede durmak zorunda kalırsanız veya trenin geçmesini bekleyen bir demiryolu geçidinde motoru kapatmak tercih edilir.
 Veya örneğin arama yapmak için park yeri olarak belirlenmiş yerlerde, modern arabaların bu amaç için tasarlandığını belirtmek gerekir.
 Yani tekerleklerin dönmesi durduğunda motor otomatik olarak kapanır, ayağınızı frenden kaldırdığınızda ise otomatik olarak açılır.
 Bunlar yakıt tüketiminin azaltılması ve çevreye verilen zararın azaltılması açısından oldukça faydalı faydalardır.

8- Arabayı çalıştırıp beklemeyin

Sürücülerin yaptığı yaygın ama kesinlikle yanlış şeyler vardır; arabayı çalıştırmak istediklerinde arabanın içinde kalırlar.
 Motorun ısınması için birkaç dakika beklerler ve bu eylem tamamen yanlıştır, çünkü sürücünün arabayı hemen çalıştırması ve sürmesi gerekir.
 Beklemeden, çünkü araç hareket halindeyken motoru daha hızlı ısınır, bu da katalitik filtrenin de ısınmasına neden olur.
 Buna karşılık, sıcaklığı 400 ila 600 santigrat dereceye ulaştığında gazları arındırır.
 Bu nedenle hemen yola çıkmalı, aracı çalıştırırken beklememelisiniz.Beklemek sadece yakıt yaktırır, hiçbir faydası olmaz.

9- Araçtaki klima

Klimayı açmanız gerekiyorsa, aracın içindeki sıcaklığın dışarıya göre çok yüksek olmadığından emin olun.
 Örneğin arabanızı bir süre güneşin altına park edip sonra sürdüğünüzde, içinde çok büyük bir sıcaklık farkı olduğunu göreceksiniz.
 Klimanın içerideki havayı soğutması daha fazla zaman, çaba ve yakıt gerektireceği gibi klima yakıt tüketimini de %5-10 oranında artıracaktır.
 Klimanın gerekmedikçe çalıştırılmaması tavsiye edilir.

10- Periyodik bakım (servis)

Aracın yaklaşık her yıl veya aracın çalışma hızına bağlı olarak düzenli muayene, bakım ve yağ değişiminden geçmesi önemlidir.
 Periyodik muayene ve bakımın düzenli yapılması nedeniyle yağlarının tüketilmesi, motorun yüksek verimde çalışmasını sağlar ve hasarları azaltır.
 Yağların ve sıvı malzemelerin yanı sıra hava filtresi veya yakıt temizleme filtrelerinin yetersiz bakımından ve verim kaybından kaynaklanır
 Hasar görmesi veya içlerinden birinin hasar görmesi yakıt tüketiminde önemli ve gözle görülür bir artışa neden olacaktır.
 Aracın sıvıları ve filtreleri ile ilgili her şeye dikkat edilmelidir.