A İşareti, uzakta bir kavşak olduğu anlamına gelir ve bir uyarı ve hazırlık işaretidir

B tabelası doğrudan döner kavşağa yerleştirilir

C işareti, yalnızca sağa veya sola dönmeniz gerektiği anlamına gelir

D İşareti, ana yolda olduğunuz ve önceliğiniz olduğu anlamına gelir

Aşağıdaki gibi hesaplıyoruz:

Hızımız 70. İçinden sıfırı çıkarıyoruz ve 7 sayısını 3 ile çarpıyoruz: yani 7 çarpı 3 eşittir saniyede 21 metre diyor. Bu da sınavda yaklaşık 40 metre anlamına geliyor. her zaman yaklaşık olarak söyleyin çünkü etkileyen başka faktörler de var.

A durumunda bir uyarı üçgeni vardır

B durumunda yerde hiçbir işaret, trafik ışığı veya işaret yoktur; burada doğru kural geçerlidir

C durumunda yolun ana yol olduğunu belirten bir işaret vardır

D durumunda yerde bir uyarı üçgeni ve işaretler vardır.

Demiryolu için trafik ışıklarından önceki yolun bir tabelası, trafik ışığı veya yere çizilmiş tabelaları olmadığını unutmayın. Bu durumda burada sağ el kuralı geçerlidir.

Resimde gösterilen bisikletin arkasından bisiklet süren çocuklar gelebilir.

Ana yolun uzantısını gösteren tabelaya dikkat edin!
Bu, siyah arabanın ana yolda ilerlediği ve sola dönmeden önce siyah arabaya yol vermeniz gerektiği anlamına gelir.

Sola dönmenin yasak olduğunu belirten bir tabela var.

Evet, buna hakkınız var ve bu yolda yaya hızında araç kullanmanız gerekiyor.

Bu yağ lekelerini gördüğünüzde en yakın bakım atölyesine giderek sorunun nedenini kontrol ettirmelisiniz. Bu konularda kesinlikle ihmal etmeyin, çünkü bu lekeler yağ değil yakıt sızdırıyor olabilir ve bu nedenle aksamlarını ve aksamını kontrol ettirmelisiniz. sızıntının nedeni.

Araçta bu özellik etkinleştirildiğinde, aracı kendi şeridinde tutmak, yani sürüş menzili içinde kalmak açısından kullanışlıdır. Lütfen bu özelliğin zeminde net çizgilerin olmadığı yollarda etkili olmadığını unutmayın.

A, B ve D durumlarında yakıt göstergesinin ve motor sıcaklığının çalıştığını ve dolayısıyla bu durumun motorun çalıştığını gösterdiğini unutmayın.
C durumunda göstergeler kapalıdır, bu da motorun kapalı olduğu anlamına gelir.

C koşulu doğrudur

Römork rüzgardan dolayı köprülerin üzerinden savrulabilir, soğuk, yağmur veya kar nedeniyle yol kaygan olabilir, dolayısıyla bu durumda durum tehlikelidir.

A arabasının öncelik işareti var ve ana yol üzerinde
B arabasının öncelikli sol üçgeni var
C arabasının öncelik işareti var ve ana yol üzerinde
Araç D’nin öncelikli sol üçgeni var

Bu durumda öncelik A arabasına ve C arabasına gider

Sorunun ahlaki kısmı, her durumda güvenlik olmadığı ve her zaman dikkatli olmanız gerektiğidir.

Sinyal ışıkları da yeşil olacaktır.

Başkalarını büyük tehlikeye atmamak ve arabanızın tüneli tamamen kapatmasına veya can kaybına neden olmamak için, mümkünse tünel dışından ilerlemeye devam ederek arabayı tünelden çıkarmaya çalışmalısınız.

Tünelde yanan bir araba gördüğünüzde bu durumda arabanızın anahtarını bırakıp tünelden çıkmalısınız. Anahtarı arabanızın içinde bırakmak kurtarma ve acil durum görevlilerinin arabayı hareket ettirmesini ve kolayca uzaklaştırmasını kolaylaştırır. Tünelin içinde kalmak boğulmanıza neden olabilir veya çok tehlikeli bir olay meydana gelebilir, örneğin arabanın yanması.

Araçta bir arıza meydana gelirse araçta kalıp polisi aramalısınız. Tünelde araçtan yola çıkmanız tehlikeli olabilir, bu nedenle araçta kalıp acil durumu açmalısınız. Polis gelene kadar ışıkları kapatın.

Sürücü, çevresinde olup biten tüm bilgileri ve olayları gözleri aracılığıyla alır, dolayısıyla görme, sürücünün en önemli duyusudur.

Araba arka lambaları

• 1 ve 2 numaraları kırmızı reflektörlerdir
• Arabanın çukurları olan 3 ve 4 numaraları turuncu renkte yanıyor
• Sayı 5 ve 6 Karanlıkta park lambasının açılması gerekir
• 7 numara geri giderken yanan kırmızı ışıktır
• 8 ve 11 numaralı fren lambaları
• 9 ve 10 numaralı sis farları

Sürüşünüzü iyi planladığınızda ve gereksiz durmalardan ve frenlemelerden kaçındığınızda, yakıt yanması azalır ve dolayısıyla zararlı gazların emisyonu azalır ve bu da çevre için iyidir.

A durumunda trafik ışıkları kapalıdır ve bu durumda trafik işaretlerine güvenmeniz gerekir. Zorunlu bir dur işareti vardır ve sürüşe devam etmeden önce durmalısınız.

B durumunda trafik ışığı çalışıyor. Bu durumda trafik ışığına bağlı oluyor ve trafik ışığının olduğu yerde trafik işaretleriyle uğraşmak iptal oluyor.

Rüzgarın varlığı, özellikle yağmur ve kar olduğunda kayma riskini artırır.

Ana yol üzerinde sürüş yaptığınız için sağdan gelen araç size öncelik veriyor.

Bu yol durumunda ileri devam etmek, geri dönmek ve sağdan tekrar yola girmek daha iyi ve daha güvenlidir.

Bu tabela, ana yola bağlanan tali bir yol bulunduğunu ve trafikte önceliğiniz olduğunu, tali yollardan gelen diğer araçların durup yol vermesi gerektiğini belirtir.

Cama su sıçrarsa, sollamadan önce silecekleri açarak suyun hızla silinmesini sağlayın.

Arabanıza harici ışık takmak yasa dışıdır ve bunun sonucunda para cezası alabilirsiniz.

Köprülerde soğuk hava ve su veya buz tabakalarının oluşması nedeniyle arabanın kayma riski büyüktür.

Yüksek vites kullanmak, gereken hıza ulaşmak, sık fren yapmamak, sık sık durmamak, tüm bunlar aracınızın yakıt tüketiminin azalmasına katkıda bulunur.

Tabeladan itibaren 1600 metrelik iki sürüş şeridi bulunmaktadır.

Trafik ışığı kırmızı olduğunda Stopp signal uygulanır

Hızınız arttıkça yakıt tüketimi her zaman %20 artar.

Yapabileceğiniz en iyi şey, önünüzde oluşabilecek herhangi bir acil durumu önceden tahmin ederek önünüzde giden araçla aranızda geniş bir güvenli mesafe bırakmak ve böylece gerektiğinde fren yapıp durabileceğiniz yeterli mesafeye sahip olmaktır.

Çocuklar dürtüsel olarak sınıflandırılır ve sonuçları hakkında düşünmezler.

A işareti bir yasak işaretidir ve kırmızı çerçeveli her dairesel işaret bir yasak işaretidir.

B işareti bir uyarı işaretidir ve üçgen şeklindeki her işaret bir uyarı işaretidir.

“Mud and Snow” anlamına gelir ve tüm yıl boyunca kullanılır. Çivisi yoktur ancak delikleri kışa ve yılın her mevsimine uygundur.

Çağrı yapmak için durmak park etmek anlamına gelir ve tabelada da belirtildiği gibi park etmek yasaktır ve yer sadece dönüş için ayrılmıştır.

Yüzde yaklaşık %75’tir ve hesaplamaların yüzdesi değil, istatistiktir.

Sağdaki tır sürücüsünün yanından geçen tırı sollamaya başlaması durumunda uygun mesafede durmalı ve aracınızı tırların arasına koymamalısınız.

Zemine iyi tutunamayan modern asfalt ve ayrıca sıcak nedeniyle yol kayganlaşabilmektedir.

Kamyon sürücülerini izin verilen yüksekliğin aşılması konusunda uyarın.

İlk çıkış “Centrum”e çıkıyor
İkinci çıkış ise “Hamnen”e ve E4, 51, 55, 56 numaralı yollara çıkıyor.
Üçüncü çıkış “Fiskeby”ye çıkıyor

Ağırlığı 3,5 tonun üzerindeki tüm kamyonların tüm gün saat 18.00’den sabah 6.00’ya kadar geçiş yapması yasaktır.

Otobüsün önünden yayaların gelmesine dikkat ederek otobüsün yanından geçiyorum ve sakin bir şekilde sürmeye devam ediyorum.

Sürücülerin kafasını karıştırmamak ve arabayı sizin süreceğinizi ve çarpışacağınızı düşünmelerini önlemek için arkadan gelen tüm araçlar yanınızdan geçtikten ve yol açıldıktan sonra flaşör vermelisiniz.

Yasak işareti ikinci kavşak için değil, ilk kavşak içindir ve bu nedenle bunu yapma hakkınız vardır.

Tabela ve eklentisi sola döndüğünüzde yol üzerinde tramvay olacağı anlamına gelmektedir.

Sürekli bir ayrım çizgisi ile şerit değiştirme hakkınız yoktur. Sürüşe devam etmeli ve dönmek için uygun bir yer bulmalı ve varış noktanıza gitmelisiniz.

Arkanızda yürüyen sürücüye sağa veya sola dönmek istediğinizi önceden belirtmelisiniz. Bu, dönmek istediğiniz yöne yaklaşık 300-500 gamze verilerek yapılır. metre önce gidin ve dönüş yapacağınız kavşağa ulaşana kadar hızınızı sakin bir şekilde düşürmeye başlayın.

Sola dönmeden önce karşı taraftan herhangi bir araç gelmediğinden emin olmalısınız. Eğer bir araç geliyorsa ve uzakta olduğunu hissediyorsanız, size ulaşmadan geçebileceğinizi düşünüyorsanız riske girmemelisiniz. Size varma hızını ve zamanını tahmin etmek zordur. Yol tamamen araçlardan temizlenene kadar beklemelisiniz.

Uyarı üçgeni ile sağdan ve soldan gelen tüm araçlara öncelik vermelisiniz.

Kırmızı araba bir evden veya özel bir yerden ayrılıyor ve önceliğiniz sizin, sürüşe devam etmeden önce yoldaki trafiğin geri kalanına yol vermek zorunda.

Üçüncü veya dördüncü çıkışa gitmek istiyorsanız dönel kavşağa girmeden önce sola dönebilirsiniz ancak buna mecbur değilsiniz.

Eğer ilk çıkıştan gidiyorsanız kavşağa girmeden önce sağ dim verebilirsiniz.
Kavşaktan çıkarken göz açıp kapayıncaya kadar ölü köşeye bakmak zorundasınız.

Sağa döndüğünüzde yol çalışması olduğunu gösteren işaretler olduğunu unutmayın, bu durumda yol üzerinde işçilerin varlığına ve ayrıca yoldaki engellerin varlığına dikkat etmeniz gerekir.

Arkanızdaki sürücüyü sola döneceğiniz konusunda uyarmalısınız ve buna hazırlık olarak hızınızı azaltacaksınız. Yaktığınız flaşörü yeterli süreden önce ve uygun mesafeden kullanarak onu uyarabilirsiniz.

Sürekli olarak sol şeritte araç kullanmak cezaya neden olabilir.

Sürekli sol şeritte gitmek, diğer araçları sollamak isteyen araçların engellenmesine neden olabilir. Ayrıca, örneğin bir kaza durumunda aracın sol şeridi terk etmemesi için sağ şeritte ilerlemeniz gerekir. yolun karşı tarafına geçilebiliyor ve bir arabada arıza olsa dahi acil durumda sürücü en sağda durabiliyor.

Şunu da belirtmeliyim ki, tüm acil durum araçları yüksek hızda gittikleri için sol şeridi kullanıyorlar, tüm araçları geçiyorlar..

Akranlar aynı yaş grubundaki kişilerdir.

Buna yol ya da koridor değil yaya geçidi denir. Sınavda geçen bir sorudur ve yayalar bir uçtan diğer uca geçtiği için adı geçittir.

Bu tabelanın arkasında işiniz olduğu için yaya hızıyla yola girme hakkınız var. Soru birden fazla biçimde tekrarlanıyor.

Tırmanırken kullandığınızdan daha yüksek bir vites kullanın

Bu, dolandırıcılık olarak kabul edilir ve yasayı ihlal eder. Tabii ki, ileri veya geri, işaret yönünde araç kullanmanıza izin verilmez.

A Durumunda ve B Durumunda trafik ışıklarının kırmızı, C Durumunda ise trafik ışıklarının sarı olduğunu unutmayın. Bu, aracınızı dikkatli bir şekilde sürmeye devam edebileceğiniz anlamına gelir.

Öncelik sizdedir. Tabela ana yola konulacaktır ve yan yollardan gelen araçların trafikte size öncelik vermesi gerekmektedir.

Önünüzdeki arabanın önünde bir durma çizgisi bulunduğunu ve kavşakta durup trafiğin geri kalanına öncelik vermenin sizin göreviniz olduğunu unutmayın. Bu durumda öncelik beyaz araca, ardından da araca geçer. Önünüzdeki beyaz arabadan başka araç yoksa, önünüzdeki araba hareket ettikten sonra yol boşalana kadar durmalı ve ardından varış noktanıza doğru yola devam etmelisiniz.

Yolun karşı taraftaki trafikten arındırıldığından emin olmanız ve sollamayı güvenli bir şekilde tamamlayabilmeniz koşuluyla sollayabilirsiniz.

Alanları ayıran çizginin sürekli bir çizgi değil, kesikli bir çizgi olduğunu unutmayın; bu, atlayabileceğiniz anlamına gelir.

Hayır, onunla çarpışmadan önce duramayacaksın

Trafik yasalarına saygı göstermek, sürücünün kişiliğine ilişkin iyi bir imajı yansıtır ve diğerlerine sizin entelektüel açıdan olgun bir kişi olduğunuzu gösterir.

Trafik ışıklarının olmadığı durumlarda trafik işaretlerine güvenmelisiniz. Trafik işaretleri yoksa trafik kuralları geçerlidir.